Пример расчёта
Iveco Daily 50C15 2016, 19 мест
Маршрутная работа, пробег 620 000 км, коррозия рамы у рессор, сцепление на замену.
Пример расчёта: 1 250 000–1 450 000 ₽
2 дня
Санкт-Петербург и Ленинградская область
Покупаем маршрутные и туристические автобусы, пассажирские микроавтобусы, вахтовки и школьные автобусы: ПАЗ, ЛиАЗ, НефАЗ, Iveco Daily, Ford Transit, Mercedes Sprinter, Газель Next и Citroen Jumper. Любое состояние, у перевозчиков и физлиц.
Не дозвонились? Напишите в WhatsApp или Telegram — отвечаем на все сообщения, даже ночью.

Выкуп микроавтобусов в СПб и автобусов большего класса нужен перевозчикам, которые обновляют парк, теряют маршрут или списывают технику по возрасту. Пассажирский транспорт трудно продать на общих площадках: покупателей мало, а состояние после маршрутной работы отпугивает частников. Мы покупаем ПАЗ, ЛиАЗ, НефАЗ, МАЗ, Волгабас, туристические Yutong, Higer, King Long, Setra и Neoplan, а также микроавтобусы Iveco Daily, Ford Transit, Mercedes Sprinter, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato и Газель Next в пассажирском исполнении.
Выкуп автобусов в СПб проводим с выездом на базу перевозчика или к дому владельца. Мы уже выкупали автобус и знаем, что смотреть: раму, кузов, мотор с большим пробегом, пассажирский салон и переоборудование. Компаниям платим на расчётный счёт по договору, физлицам сразу после подписания ДКП. Неисправные машины забираем своим транспортом.
Берём автобусы и микроавтобусы с 2000 года выпуска, более старые по состоянию. Наиболее ликвидны в Петербурге: Iveco Daily 2012–2020 в маршрутном и туристическом исполнении, Sprinter и Transit с числом мест от 16, ПАЗ Vector Next, туристические Yutong и Higer до 10 лет. Микроавтобусы до 8 мест оцениваем как лёгкий коммерческий транспорт, там рынок шире и цены выше.
Проблемы, характерные для пассажирского транспорта. Рама и лонжероны: коррозия у Iveco Daily и Sprinter в зоне задних рессор и подножек, у ПАЗ по всему периметру основания. Кузов: гниль порогов, арок, низа дверей, стоек, у переоборудованных микроавтобусов ржавчина под дополнительными окнами. Мотор и трансмиссия: маршрутные машины проходят 100 000–150 000 км в год, и к пятому году у них изношены сцепление, форсунки, турбина, подвеска. Салон после маршрута требует замены сидений и поручней, и это мы тоже закладываем в расчёт как ожидаемое, а не как повод резко снизить цену.
С перевозчиками работаем по договору купли-продажи: осмотр на базе, согласование цены, акт приёма-передачи, оплата на расчётный счёт после подписания. Наличных с юрлицами и предоплат нет. Парк из нескольких автобусов оцениваем по каждой машине, составляем спецификацию и оформляем одним договором. Вопросы оформления на стороне продавца уточняйте у бухгалтера, свою часть документов готовим по вашей форме.
Перед продажей перевозчику стоит исключить автобус из реестра лицензии на перевозку пассажиров и снять маршрутную атрибутику. Мы покупаем и с ней, но просим сделать так, чтобы штрафы с камер и требования контролирующих органов не приходили новому владельцу. Если автобус в лизинге, сделка проходит после закрытия договора; если в залоге, долг закрываем в день сделки.
Оценка
Оценщик «Выкуп Авто 178» выезжает на базу в течение дня. Проверяет документы и VIN по базам ГИБДД, ФССП, реестру залогов, затем машину: раму и основание кузова снизу, кузовные панели, двери и механизмы, мотор на запуске и под нагрузкой, коробку, подвеску, тормоза, салон и отопитель. Для туристических автобусов дополнительно кондиционер, багажные отсеки и электронику. Пробег смотрим по тахографу и бортовому компьютеру.
Расчётная стоимость это цена аналога по объявлениям Петербурга и Северо-Запада минус ремонт, нужный для продажи. От неё платим 86–95%. Автобус с гнилым кузовом и живым мотором оценивается как донор: агрегаты, стёкла, сиденья и документы. Предварительная цена по фото и описанию ориентир, финальная после осмотра.
Предварительная цена по телефону ориентировочная. Финальную сумму называем только после осмотра и объясняем, из чего она сложилась.
Условия
Выезд в течение часа
Предварительная цена по телефону за 5 минут, специалист приезжает в удобное место в день обращения.
Цена по состоянию, не по году
Оцениваем реальное техническое состояние и рынок. Итоговую сумму объясняем до подписания договора.
Свой эвакуатор
Машина не на ходу, стоит в гараже или на штрафстоянке — заберём сами, бесплатно по городу и области.
Деньги сразу
Наличными или переводом на карту сразу после подписания договора купли-продажи.
Пять шагов
Заявка · 1 день
Присылаете в мессенджер модель, год, пробег, число мест, состояние, фото кузова и рамы, для парка список с VIN. Называем ориентировочную вилку.
Осмотр на базе · 1 день
Оценщик приезжает на стоянку, проверяет базы, раму, кузов, мотор, салон, читает ошибки и пробег по тахографу.
Договор · 1 день
Согласовываем цену, подписываем ДКП и акт приёма-передачи. С физлицом на месте, с компанией по договору со спецификацией.
Оплата и вывоз · 1–2 дня
Физлицу платим сразу после подписания, компании на расчётный счёт. Автобус забираем своим водителем или эвакуатором.
Примеры
Расчётные примеры на основе средних цен рынка Петербурга. Реальные истории сделок с фотографиями публикуем по мере согласия продавцов.
Пример расчёта
Iveco Daily 50C15 2016, 19 мест
Маршрутная работа, пробег 620 000 км, коррозия рамы у рессор, сцепление на замену.
Пример расчёта: 1 250 000–1 450 000 ₽
2 дня
Пример расчёта
ПАЗ 320405 Vector Next 2019
Перевозчик потерял маршрут, автобус на ходу, кузов с очагами ржавчины по низу.
Пример расчёта: 1 900 000–2 200 000 ₽
3 дня
Пример расчёта
Mercedes Sprinter 515 2013, туристический, 20 мест
Пробег 780 000 км, изношенный салон, дизель на ходу, компания меняет парк.
Пример расчёта: 1 100 000–1 300 000 ₽
2 дня
Оставьте заявку или напишите в мессенджер. Назовём предварительный диапазон, приедем на осмотр в удобное время и рассчитаемся на месте.
Не дозвонились? Напишите в WhatsApp или Telegram — отвечаем на все сообщения, даже ночью.
Отзывы
«Продал старую иномарку после ДТП — думал, придётся долго искать покупателя. Приехали в тот же день, посмотрели, назвали цену и сразу рассчитались. Быстро и без нервов.»
Андрей С.
Volkswagen Passat, после ДТП
«Машина была в кредите, банк не давал документы на руки. Ребята сами всё оформили, закрыли остаток кредита и отдали разницу наличными. Спасибо за честность.»
Марина К.
Kia Rio, кредитный автомобиль
«Нужно было срочно продать авто перед переездом. Позвонил утром — вечером уже держал деньги в руках. Цена не изменилась после осмотра, как и обещали.»
Игорь Л.
Toyota Camry, срочный выкуп
«Машина стояла без ПТС несколько лет, никто не хотел её брать. В «Выкуп Авто 178» разобрались с документами и купили без лишних вопросов.»
Ольга В.
Hyundai Solaris, проблемные документы
FAQ
Да, это основная часть наших сделок в этой категории. Износ салона и подвески после маршрута считаем ожидаемым и не занижаем цену сверх стоимости их восстановления.
Покупаем как донора или под восстановление, если мотор и коробка живые. Цена определяется стоимостью ликвидных агрегатов и документов.
Да, Yutong, Higer, King Long, Setra, Neoplan и другие. Осматриваем на базе, проверяем кузов, мотор, кондиционер и электронику, вывозим своим водителем.
Осмотр на базе, договор купли-продажи, акт приёма-передачи, оплата на расчётный счёт после подписания. Парк оформляем одним договором со спецификацией.
Исключить автобус из реестра лицензии, чтобы требования и штрафы не приходили после продажи. Порядок уточняйте в органе, который выдавал лицензию.
Да. Если переоборудование зарегистрировано в ПТС, цена выше; если нет, покупаем с поправкой, потому что следующему владельцу придётся оформлять изменения.