Санкт-Петербург и Ленинградская область
Старая машина, автохлам, авто после ДТП или «в утиле» по базе: заплатим больше пункта приёма, вывезем бесплатно и снимем с учёта сами.
Не дозвонились? Напишите в WhatsApp или Telegram — отвечаем на все сообщения, даже ночью.
Старая машина стоит во дворе, не заводится третий год, соседи жалуются, а транспортный налог продолжает начисляться. Пункт приёма металлолома даёт за неё сумму, которой едва хватает на эвакуатор, и требует привезти самому. Выкуп авто на утилизацию в СПб устроен иначе: мы приезжаем сами, забираем машину бесплатно и платим больше, чем за вес металла, потому что оцениваем не только кузов, но и агрегаты, которые ещё можно использовать. Выкуп старых автомобилей — это машины 90-х и 2000-х, советские, после ДТП и просто ненужные.
Как проходит сделка. Вы присылаете фото и описание, мы называем ориентировочную цену. Оценщик приезжает в течение часа по городу, осматривает машину и документы, подписываем ДКП и рассчитываемся на месте. Эвакуатор забирает автомобиль сразу. Снятие с учёта в связи с утилизацией берём на себя, вам не нужно ехать в ГИБДД. «Выкуп Авто 178» больше десяти лет вывозит автохлам по Санкт-Петербургу и Ленобласти, для нас это обычная работа.
Категории
| Тип / состояние | Что обычно с машиной | Примерный % от цены целого аналога |
|---|---|---|
| Старая машина на ходу, 2000-е | Ездит, но ресурс выработан, кузов с коррозией | 60–85 % |
| Не на ходу, комплектная | Стоит 1–3 года, агрегаты на месте, салон цел | 40–65 % |
| Советский автомобиль | «Жигули», «Волга», «Москвич»: от состояния и комплектности | по весу плюс агрегаты |
| После ДТП, тотал | Кузов под замену, живые двигатель и коробка | 25–50 % |
| Автохлам во дворе, гнилой кузов | Разукомплектована, вскрыта, много лет без движения | по весу металла и остатку узлов |
| Снята с учёта на утилизацию | Документы есть, физически машина цела | как аналогичная с учётом статуса |
| Без части документов | Есть паспорт владельца, старый ДКП или справка об утере | минус расходы на оформление |
Диапазоны ориентировочные. Для старых машин «рынок целого аналога» условный, поэтому нижняя граница считается от веса металла, а всё, что выше — за живые агрегаты, документы и комплектность.
Пункты приёма в Петербурге платят за чёрный лом ориентировочно 18–28 ₽/кг (сентябрь 2026). Из веса машины вычитают засор: пластик, стекло, резину, жидкости, сиденья — обычно 15–25 %. Некоторые приёмки требуют слить жидкости и снять колёса до сдачи, иначе вычет больше. Доставку до пункта тоже оплачиваете вы, если у машины нет хода.
Итог: за легковую машину весом около тонны в приёмке дают 14 000–25 000 ₽. Для быстрого расчёта — примерный снаряжённый вес популярных моделей.
Пока машина стоит на учёте, на владельца начисляется транспортный налог и приходят штрафы, если кто-то ездит с её номерами. Прекратить это можно двумя способами: снять с учёта в связи с утилизацией через ГИБДД или Госуслуги, либо продать по ДКП и через 10 дней прекратить регистрацию, если покупатель не переоформил.
При выкупе мы покупаем автомобиль по договору купли-продажи, и дальше это наша забота: снятие с учёта, утилизация или восстановление — в зависимости от того, что с машиной. Вам не нужно ехать в ГИБДД, оплачивать стоянку или искать пункт приёма. Единственное, что стоит сделать вам: через 10 дней проверить на Госуслугах, что автомобиль больше не числится за вами, и при необходимости прекратить регистрацию самостоятельно. Мы напоминаем об этом при сделке.
Металлолом — самый простой и самый дешёвый вариант. Подходит, когда от машины остался только кузов: сгнила, разукомплектована, агрегатов нет. Плюс — сдать можно даже без документов на автомобиль, по паспорту, в большинстве приёмок. Минус — вы платите за доставку, а сумма редко превышает 25 000 ₽ за легковую.
Разбор на запчасти даёт больше, но требует места, времени и знания, что почём. Двигатель, коробка, стартер, генератор, оптика уходят за недели или месяцы, остальное всё равно едет в металлолом. Для человека, который просто хочет избавиться от старой машины, это редко оправдано.
Выкуп целиком — середина: мы платим за металл плюс за живые узлы и документы, забираем сами и сразу. По расчётам из таблицы выше сумма обычно в 1,5–3 раза выше приёмки, а времени уходит один-два часа. Если сомневаетесь, стоит ли ремонтировать старую машину: посчитайте ремонт, сравните с разницей между ценой исправной и нашей сейчас, и обычно ответ очевиден.
Считаем
| Модель | Металлолом | На запчасти | Выкуп целиком |
|---|---|---|---|
| ВАЗ-2107, около 1 050 кг | 15 000–24 000 ₽ | 25 000–45 000 ₽ за 2–4 месяца | 25 000–50 000 ₽ |
| ВАЗ-2114, около 985 кг | 14 000–22 000 ₽ | 30 000–60 000 ₽ за 2–4 месяца | 30 000–70 000 ₽ |
| ГАЗель 3302, около 1 850 кг | 28 000–45 000 ₽ | 60 000–120 000 ₽ за 3–6 месяцев | 60 000–150 000 ₽ |
| Ford Focus II, около 1 300 кг | 20 000–30 000 ₽ | 50 000–120 000 ₽ за 3–6 месяцев | 60 000–150 000 ₽ |
| Volkswagen Passat B5, около 1 400 кг | 21 000–33 000 ₽ | 50 000–110 000 ₽ за 3–6 месяцев | 50 000–130 000 ₽ |
Ориентировочно, сентябрь 2026. Металлолом считается по цене чёрного лома 18–28 ₽/кг с вычетом засора 15–25 % и без стоимости доставки. «На запчасти» — сколько можно выручить самостоятельно, без учёта вашего времени, площадки и невостребованных остатков. Выкуп целиком зависит от состояния, комплектности и документов.
Оценка
Нижняя граница цены — вес металла по текущим ценам приёмок с вычетом засора. Всё, что выше, добавляют живые агрегаты: двигатель, коробка, навесное, оптика, колёса. Комплектная машина, которая хотя бы заводится, стоит заметно дороже той, из которой уже вынули половину.
Документы тоже влияют. С ПТС, СТС и паспортом владельца сделка проходит быстро и по полной цене. Если чего-то нет или машина снята с учёта на утилизацию, мы учитываем расходы на оформление, но от сделки не отказываемся. Расчёт объясняем до подписания договора.
Предварительная цена по телефону ориентировочная. Финальную сумму называем только после осмотра и объясняем, из чего она сложилась.
Условия
Выезд в течение часа
Предварительная цена по телефону за 5 минут, специалист приезжает в удобное место в день обращения.
Цена по состоянию, не по году
Оцениваем реальное техническое состояние и рынок. Итоговую сумму объясняем до подписания договора.
Свой эвакуатор
Машина не на ходу, стоит в гараже или на штрафстоянке — заберём сами, бесплатно по городу и области.
Деньги сразу
Наличными или переводом на карту сразу после подписания договора купли-продажи.
Пять шагов
Заявка с фото · 10 минут
Пишете в WhatsApp или Telegram: марка, год, что с машиной, какие документы есть, где стоит. Присылаете несколько фото. Называем ориентировочную цену.
Выезд и осмотр · до 1 часа по городу
Оценщик приезжает, смотрит комплектность, агрегаты, кузов и документы. Называет итоговую сумму и объясняет, из чего она сложилась.
Договор и деньги · 15–20 минут
Подписываем ДКП, рассчитываемся наличными или переводом на месте. Никаких предоплат и удержаний.
Вывоз и снятие с учёта · в тот же день
Свой эвакуатор забирает машину бесплатно, в том числе из гаража и с участка в области. Дальнейшее оформление и утилизацию берём на себя.
Примеры
Расчётные примеры на основе средних цен рынка Петербурга. Реальные истории сделок с фотографиями публикуем по мере согласия продавцов.
Пример расчёта
ВАЗ-2107 1998 года, не на ходу
Стоит во дворе 4 года, кузов гнилой, двигатель и коробка на месте, документы в порядке. Приёмка предложила 16 000 ₽ при условии доставки.
Расчётная цена выкупа 25 000–35 000 ₽, вывоз бесплатно
Осмотр и сделка за 1 час, эвакуатор в тот же день
Пример расчёта
ГАЗ «Газель» 2005 года, бортовая
Двигатель заводится, кузов ржавый, рама цела. ИП закрыл деятельность, машина не нужна.
Расчётная цена выкупа 70 000–110 000 ₽ против 30 000–40 000 ₽ в приёмке
Заявка утром, деньги днём
Пример расчёта
Ford Focus II 2008 года после ДТП
Тотал по ОСАГО, годные остатки на руках у владельца. Передняя часть разбита, мотор и коробка исправны.
Расчётная цена выкупа 80 000–130 000 ₽
Осмотр на штрафстоянке, вывоз через 2 часа
Пример расчёта
ГАЗ-24 «Волга» 1985 года из гаража
Досталась по наследству, свидетельство оформлено, ПТС старого образца. Комплектная, не заводится.
Расчётная цена выкупа 30 000–60 000 ₽, зависит от сохранности
Выезд в область, сделка на месте
Оставьте заявку или напишите в мессенджер. Назовём предварительный диапазон, приедем на осмотр в удобное время и рассчитаемся на месте.
Не дозвонились? Напишите в WhatsApp или Telegram — отвечаем на все сообщения, даже ночью.
Отзывы
«Продал старую иномарку после ДТП — думал, придётся долго искать покупателя. Приехали в тот же день, посмотрели, назвали цену и сразу рассчитались. Быстро и без нервов.»
Андрей С.
Volkswagen Passat, после ДТП
«Машина была в кредите, банк не давал документы на руки. Ребята сами всё оформили, закрыли остаток кредита и отдали разницу наличными. Спасибо за честность.»
Марина К.
Kia Rio, кредитный автомобиль
«Нужно было срочно продать авто перед переездом. Позвонил утром — вечером уже держал деньги в руках. Цена не изменилась после осмотра, как и обещали.»
Игорь Л.
Toyota Camry, срочный выкуп
«Машина стояла без ПТС несколько лет, никто не хотел её брать. В «Выкуп Авто 178» разобрались с документами и купили без лишних вопросов.»
Ольга В.
Hyundai Solaris, проблемные документы
FAQ
Если сдаёте в приёмку сами, да: иначе налог и штрафы продолжат приходить вам. Снять с учёта в связи с утилизацией можно через ГИБДД или Госуслуги. При выкупе мы покупаем машину по ДКП и дальше оформляем всё сами, вам остаётся через 10 дней проверить, что она за вами не числится.
Такое бывает, когда прежний владелец снял её с учёта, но физически не сдал. Продать её как обычный автомобиль сложно, потому что регистрация прекращена. Мы такие машины выкупаем при подтверждении права собственности, статус проверяем по базе перед сделкой и объясняем, как это влияет на цену.
Приёмки металлолома часто берут машину по паспорту сдатчика. Мы выкупаем без ПТС или СТС, но право собственности подтвердить нужно: старый ДКП, полис, справка об утере. Совсем без документов и без владельца сделку не оформляем — это защищает и вас, и нас.
Ориентировочно 18–28 ₽/кг за чёрный лом с вычетом засора 15–25 % (сентябрь 2026). Легковая весом около тонны — это 14 000–25 000 ₽ без учёта доставки. Мы платим больше, потому что считаем ещё и живые агрегаты, а вывоз делаем сами.
На запчасти выгоднее по сумме, но требует площадки, времени и умения продавать: ликвидные узлы уходят месяцами, остальное всё равно идёт в лом. Выкуп целиком даёт сумму между этими вариантами, но сразу и без хлопот. Сравнение по конкретным моделям в таблице выше.
Продать целиком как годные остатки. Живые двигатель, коробка, подвеска и салон стоят дороже металла, и мы оцениваем именно их. Заберём со штрафстоянки или из сервиса, вопросы с хранением закроем из суммы сделки по согласованию с вами. Подробнее на странице выкупа битых авто.
Государственные программы утилизации сейчас работают через дилеров и только при покупке нового автомобиля: старая машина идёт в зачёт скидки. Условия у дилеров отличаются, уточняйте у конкретного. Если новую машину покупать не планируете, выкуп обычно выгоднее, чем ждать подходящую акцию.
Посчитайте: стоимость ремонта плюс то, что вылезет после него, против разницы между ценой исправной машины и ценой выкупа сейчас. Для автомобилей старше 15–20 лет ремонт редко окупается: рынок целых аналогов узкий, а ресурс остальных узлов тоже на исходе.
